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东莞市政交通工程

发布者:谭云华 | 来源:东莞全程交通设施工程有限公司发布时间:2022-11-14
产品单价
1.00元/平方米
起订量
1平方米
供货总量
10000 平方米
发货期限
自买家付款之日起10天内发货
全程
定制
定制
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 施工;避险车道的基床施工完毕,在铺设制动材料前,应对基床表面进行清扫,基床表面不应留有杂物或其他材料。以免其与制动材料混合在一起,填充制动床铺装材料的缝隙,降低制动材料的滚动置换能力,降低制动效果。

       应在避险车道施工完毕后,再进行未端设置消能设施的安装或放置,消能设施的内容物应采用与制动床一致的材料。可以避免碰撞后消能设施破碎,其内容物散落污染制动材料。

施前结束前,要对制动床铺装材料进行平整工作,除按设计要求做的隆起部分,表面不应有明显的突起及凹陷。

避险车道表面不平整会使失控车辆前面的左右车轮陷入不均匀导致翻车,特别是入口处失控车辆驶入速度较高,入口前的制动材料的平整度对失控车辆的安全影响更大,因此在避险车道的护栏,轮廓标、端部消能设施安装完毕后要对制动铺装材料表面进行整平工作


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联系人 谭云华
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